Для подъема автомобилей в автосервисах, авторемонтных мастерских, СТО как правило используются двухстоечные автомобильные подъемники. Этот тип автосервисного оборудования торговой марки РЕАК устойчив, надежен и обладает высокой грузоподъемностью, позволяющей обслуживать автомобильный транспорт весом до 6,8 тонн, в зависимости от выбранной модели.
Исходя из названия "двухстоечный подъемник" просто догадаться о его конструкции, представляющей собой две вертикальные стойки-колонны, которые соединены металлической пластиной или рамой. Троса синхронизации, кабели и шланги проходят внутри этой пластины. Вертикально вверх-вниз по колоннам движутся каретки с закрепленными на них лапами, на которых и держится автомобиль. В стойках установлены гидравлические цилиндры. Управление подъемом и спуском осуществляется с помощью гидростанции, состоящей из бачка для масла, помпы и двигателя.
После того, как автомобиль установлен на двухстоечном подъемнике, оператор ремонтной мастерской с помощью кнопки подъема запускает двигатель гидростанции. В системе создается давление рабочей жидкости, запуская в действие гидроцилиндры, которые и обеспечивают подъем автомобиля на нужную для оператора высоту. Все двухстоечные подъемники завода РЕАК оснащены автоматическим стопором лап при подъеме автомобиля, фиксатором лап, отключающимся автоматически при опускании каретки на пол. Для опускания автомобиля, необходимо блокировку отключить с помощью специального рычага управления стопорами, выведенного у двухстоечных подъемников РЕАК на одну колонну. Это сделано для удобства использования автомобильного подъемника в автосервисе.